发改委官员回应校车安全问题不能“一刀切”

　　上午9时，教育部部长袁贵仁、副部长杜玉波、国家发改委副主任朱之鑫、科技部副部长陈小娅、公安部副部长黄明等相关部委领导出现在人民大会堂金色大厅，面对面接受全国人大常委会委员的询问。　

　　近期，我国部分地区发生多起校车事故，造成重大人员伤亡。校车安全问题受到了全国人大常委会委员的关注。　

　　索丽生委员提出，正在征求意见的校车安全条例草案，对校车设置了高标准，但是有人担心由于经费投入、校车质量不达标等因素，这一规定会导致一段时期内普通家庭的学生特别是贫困地区、边远地区、山区等地的学生无车可坐，难以就学。　

　　朱之鑫说，在中国建立校车制度，有不少问题需要研究。12月8日，发改委会同教育部、财政部、工信部、公安部、交通部、税务总局和质检总局等 12个部门共同研究了校车安全工作方案，按照政府主导、社会参与、符合国情、责任明确、可持续的原则，研究提出建立校车制度的顶层设计、标准体系、基本原 则和政策框架。目前，已成立4个研究小组，从校车生产、校车配置、校车运营和校车安全管理4方面，对15个主要问题进行专题研究，主要包括研究完善校车标 准，制定鼓励企业生产校车的政策，合理配置校车资源，多渠道筹集校车资金。