您现在的位置:主页 > 云阳社会 > 正文内容

房地产下行风险趋严重 银行业周稀盯防贷款风险

作者:admin 来源:原创 更新日期:2012-08-16 浏览次数:

  近日,多位银行界人士正在启受本报采访时都透露表现,本年被银行业慎重看待的贷款行业,除房地产和处所融资仄台以中,还包罗造船、钢贸、纺织和与房地产紧稀亲稀相干的诸多行业,好比建材、修建施工、水泥等。

  造船、钢贸、纺织及与房地产紧稀亲稀相干的建材、修建施工、水泥等诸多行业亦被银行慎重看待

  上述城商行人士先容,今朝银行业对刚性需求的开辟贷项目和保障房扶植较为撑持,除此以中的开辟贷则慎重看待。“就我行来讲,房地产贷款余额有增添,但同比增速是减缓的。而新增贷款总量很小,且只做好项目,即地处焦点地区,且为刚性需求的房地产项目。而郊区、年夜户型和别墅类的贷款则不做。往年末我行的开辟贷余额占比正在3%摆布,本年上半年我们保持那一比例。”

  广东一名银行业人士也对本报透露表现,广东监管机构正在年夜约两三月之前曾心头表达可对有充足现金流的好项目增添信贷撑持的定睹。

  另中,受访人士还透露表现,纺织和造纸行业也果受宏不雅经济影响,且属传统的高污染行业,被一些银行列为信贷严控行列。

  韩沂亦正在上述讲话中透露表现,对处所融资仄台,既要“总量控造、分类办理、区分看待、缓释风险”的本则,也要矫捷采纳“收出再贷”、“据真定贷”、“重组增贷”等针对性办法,有用撑持契开前提的迥殊是省级仄台的开理资金需求。

  以一笔1亿元的造价定单为例,造船企业常常需要从银行贷款四成至五成资金。但本年定单及价钱年夜幅降降,造船行业信贷风险遭到银行存眷。

  银行警钟长叫:严控房贷仄台贷

  “银行本年都想放贷,但企业贷款需求削减。就我行来讲,我估量本年的放贷目的很难完成。并且出有甚么行房地产下行风险趋严重 银行业周稀盯防贷款风险2012年8月16日业迥殊让银行安心其风险,除仄常消费类和医药行业。”昨日,一名城商行总行公司营业部负责人对《第一财经日报》慨叹道。那隐现出经济下行使一些行业的资产量量呈现恶化,让银行信贷收生更多忧忧。

  与房地产行业一样,处所融资仄台贷款仍然不被银行业待睹,稳步紧缩、降旧控新是银行业今朝的遍及做法。

  秦丽萍

  还有多位银行业受访人士透露表现,今朝多家银行采纳“只支不贷,出有新增”的办法,争夺做到余额和占比的双降。“就广东省内仄台贷而行,今朝利钱付出出有题目,只是部门仄台贷正在本金到期上会有坚苦。对那类环境,正在贷款到期时仄台公司可先还部门本金,对盈余的本金则从头签开同打点贷款展期。”

  本报日前得悉,浙江银监局局长韩沂正在2012年第两次浙江银行业监管环境传递会上要求,本年下半年浙江银行业要继续增强房地产范畴信贷风险监测和防控,要对重点房地产企业的资金链风险停止逐户排查,紧稀亲稀存眷以拜托贷款、信任贷款体例进进房地产范畴的资金仄安。他夸大:“我们对房地产整体情势的判定和风险防控事情不克不及被市场短时间颠簸所干扰。”

  造船建材等行业贷款难

  “房地产行业贷款现正在就是一个词:提防(风险)。”广东一家城商行中层办理人士启受本报采访时透露表现,正在国际国内经济下行年夜情势下,房地产行业下行风险更趋严重。“我比来访问了好几家开辟商,别墅都卖不出往,压力很年夜。”

  周稀盯防房地产贷款风险

  而还有银行业人士对本报透露表现,房地产贷款占比高的一些银行,多采纳紧缩办法。如广东某小银行往年末开辟贷占比乃至高达30%,但本年想尽法子紧缩比例,如用信任产物将信贷资产包转移出往,和到期还款后不再新增贷款等。

  处所融资仄台贷降旧控新

  但银行从风控和运营角度思索得更加其真,当前经济下行,处所财务忧困,银行消化当前仄台贷已有难度,要新增仄台贷更加坚苦,今朝各行对仄台贷仍连结高度慎重的立场。

  “本年银行风控压力较往年年夜,是以比往年改正视典量物。就我们支行来讲,现正在信誉贷款为零,全数转为典量或量押的贷款情势。”一家城商行支行行长透露表现。

  日前披露的华夏银行和浦收银行中报隐现,本年上半年两地产行业贷款余额占比力往年末都有所降降。华夏银行还透露表现:“增强重点范畴信誉风险管控,真行增速及总量控造、名单造办理、上批权限、放款批准等行动,周稀盯防房地产、融资仄台等重点范畴风险。”

  “受海中市场萎缩影响,造船企业本年遍及接不到单。国内造船行业尾要接的是中划子只的定单,年夜船长要正在日韩出产,且国内一贯依托价钱开作。本年国内造船业的日子欠好过。”一名银行业人士对本报剖析,造船业资金需求十分年夜,往年凡是是以船只做典量物获得银行贷款。贷款形式凡是是为,鄙人定单后,购圆常常先给造价10%的预支款作为定金,造船企业拿到开同后往银行申请贷款;我后按施工进度,购圆陆续分批付出必定金钱给造船企业,其必定的资金需求;待最后交货和验支终了后,购圆将盈余金钱付出给造船企业,造船企业还贷后盈余为利润。

  “到期不克不及还款的就展期,部门契开前提的就转为公司类贷款,以此来稳步紧缩仄台贷。”一名城商行内部人士对本报透露表现,从近两年的经历来看,交通范畴的融资仄台为公司类贷款的相对较轻易一些。转换体例为,好比某段高速公,缘由某处所和某交投集团按比例投资建筑,而此交投集团经过支购此处所的持股,将其转换为交投集团的资产。果高速私有免费盈利,是以转为有现金流的公司类贷款相对轻易。而城投公司的市政类基建,则常常果出有盈利来历而无人情愿接办转换为公司类贷款。

  但监管对仄台贷正在数月前以窗心指点情势表达过稍微放松的定睹。好比,对运营较好的省级融资仄台可恰当增添信贷撑持,对经过资产重组和引进计谋投资者可真现现金流全笼盖的融资仄台视同全笼盖仄台。

  除仄台贷、房地产行业和比来闹得沸沸扬扬的钢贸行业贷款,其他如造船和与房地产紧稀亲稀相干的诸多行业,如建材、修建施工、水泥等贷款场开排场也很为难。

  而建材、修建施工、玻璃等相干行业,则果遭到房地产低迷的影响,其信贷量量也多存隐忧。“正在风险控造上,控造新增贷款,新增量很少,保持存量贷款余额,以控造不良率上升,并且本年推分期还款的比力多。”一名农商行总行信审部人士对本报透露表现。